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濱海東跨線橋正式通車!島內(nèi)驅車到這 全線實現(xiàn)無紅綠燈!

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  好消息

  廈門交通再傳最新動態(tài)

  日前,翔安東路(翔安南路-大嶝大橋)

  提升工程中的

  濱海東跨線橋

  正式通車

  翔安東路是一條四車道市政道路,直通大嶝,與濱海東大道(在建)在大嶝大橋橋頭相交。“為確保廈門新機場建成后此處車流能夠高效通行、減少平面交叉,相關方面在相交處建設一座跨線橋,該橋于去年5月正式開工。”代建單位廈門百城建設投資有限公司相關負責人說。

  圖源廈門日報

  濱海東跨線橋全長321米,橋面寬度19米,主線雙向四車道,為一級公路兼城市快速路,設計時速60公里,輔道設計時速40公里,于7月31日實現(xiàn)正式通車。

  濱海東跨線橋建成后,從島內(nèi)驅車前往新機場(經(jīng)翔安隧道-蓬萊路-大嶝大橋)全線實現(xiàn)無紅綠燈、無需繞路,通行效率得到有效提高。

  隨著廈門新機場建設加速推進,土方車、混凝土車這些“大家伙”也是濱海東跨線橋的“???rdquo;。為保證跨線橋堅實穩(wěn)固、橋面平整耐用,代建單位采用混凝土連續(xù)箱梁結構,在縱向主梁、橫梁及橋面板均設置預應力鋼索,使跨線橋能夠承受重達55噸的工程車輛通行,橋梁結構使用年限達100年。

  不僅于此,廈門這兩區(qū)也將新建國道。

  近日,廈門市發(fā)展改革委發(fā)布關于國道324(縱二線)廈漳界至鳳山段工程項目投資概算的批復,同意批準國道324(縱二線)廈漳界至鳳山段工程項目投資概算。

  項目位于集美區(qū)、海滄區(qū),起于廈漳界大磨山隧道中部,終于集美區(qū)坑內(nèi)村,接既有國道324復線,路線全長7.3公里,路幅寬25.5米,按一級公路標準建設,雙向四車道。

  沿線在大磨山、大尖山設隧道2座,總長4007米,其中:大磨山隧道廈門段長816米(全長1455米),大尖山隧道長3191米,均按雙洞布設,單洞凈寬10.25米,雙向四車道。在溪頭、坑內(nèi)設置互通式立交2處,包含橋梁9座,總長2178米,采用現(xiàn)澆混凝土梁橋。

  主要建設內(nèi)容包括:道路、隧道、橋涵、交叉、管線、交通、照明及綠化等工程。項目總投資概算154423萬元。

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文章關鍵字:濱海東跨線橋正式通車
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